刘华之所以要这么说,其实是有意识的引导,他记得咱们国家九十年代的时候出过这么一件事。

    有一个黄皮白心的玩意儿,记不得叫什么名字了,这货在咱们国内跟各大钢铁企业,小到门卫,大到总裁,都混得透熟。

    借着这些便利,他就统计了各大钢铁厂每年的原材料需求量,然后把这些数据卖给必和必拓、淡水河谷。

    咱们家钢铁企业进口铁矿石,一下子就让人家拿捏住了,每年不得不花费海量的资金去购购买原材料。

    一直到后来,全国钢铁企业联盟起来,集体施压,才把价格给压了下去。

    当然,这货后来也被发现了,最终绳之以法,但是损失的资金回不来了,咱们国家遭受的损失是无法弥补的。

    研究LNG运输船传递材料是可是个细致活,刘华给首钢的工程师们上了半个月的课,这已经是相当给首钢面子了,给宝钢的工程师们也顶多不过上了四天课。

    首钢的管理层们那是感激涕零啊,,想当年困难的那些年,送的那些土特产可不是白送的,到底留了一份香火情。

    结束了第一阶段的工作以后,刘华在家里面休息,必须要好好休息,他以前是跑单帮的科研工程师,突然间率领这么多科研团队,一下子还适应不过来。

    媳妇也曾经问过他:以前他搞科研都是一个人默默的搞,这次怎么搞这么大一个动静。

    刘华则笑着回答:“你知道这次搞的这个东西有多大吗?能装十几万吨的天然气,如此的庞然大物,要是我一个人慢慢儿搞,那得搞到猴年马月去啊。”

    就是因为一个人把这么一艘船给搞出来,太不符合实际情况了,更不符合科学发展的普遍规律,所以刘华才要求领导搞一次大会战。

    其实,刘华就是休息在家里休息不安生,如今他也是全国知名人士,尤其是在摩托车发动机这个圈儿里面,那是如雷贯耳。

    如今国家的经济情况非常利好,各地的摩托车生产厂商如雨后春笋一般的出现。

    很多摩托车厂压根儿没有自己的核心技术,就是从这儿买点零件儿,从那儿买点儿零件儿,七拼八凑的拼个摩托车出来。

    其中最核心的自然是发动机,每天,太一重工门口都有络绎不绝的各地厂商前来拜访。

    一般的杂牌子,刘华自然不用理会,但是有很多企业原来是国企,并不生产摩托车。但是后来为了寻找出路,给工人们找口饭吃,于是改行换当,闯进了摩托车这条赛道。

    他们的级别度还挺高,这些厂里的负责人拿着各地区头头脑脑开的介绍信来找刘华,鞠伟压根儿不够级别,只能由刘华亲自接待。

    很多人压根儿就不懂得摩托车是怎么生产的,刘华跟他们聊起来简直就是鸡同鸭讲。

    他们张口就要是要最好的发动机,刘华只能不厌其烦的告诉他们,我的发动机已经是全世界最好的了。

    刘华也不知道这些人心里是怎么想的,明明压根儿不懂技术,却还要放肆的说自己要造全世界最好的摩托车,不是说刘华的发动机不好,而是他们的要求高,希望刘华再优化优化。

    气的刘华都想甩给他们两巴掌,有本事你自己优化。

    但是人家背后有人,而且如此的有恃无恐,刘话也只能是虚以委蛇。

    “优化发动机不是什么问题,问题是时间,一款好的发动机研究,没有个三五年时间是研究不出来的。”刘华假装很无奈的说:“我暂时没有时间,因为我还要负责其他的工程,另外我不知道贵厂等不等得起。”